壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
底盤配置:該車采用東風新款D913系底(di)盤(pan),康明斯170馬力,國五排放發動機,6檔變速箱,3.6T前橋,8T后橋,250MM雙層大梁,9.00輪胎,東風145新款D9系豪華(hua)駕駛室(shi),具有手動液壓(ya)翻轉,副駕駛室(shi)單座(zuo)椅,兩點懸(xuan)浮技術,帶(dai)原廠方(fang)向助力、視線好(hao)、外觀美觀大方(fang),操作靈活舒適。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積10-12立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控系統,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米后橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證,底盤一致性證書,整車合格證,保修手冊,服務站目錄,專用上戶發票,隨車工具,液壓管密封墊。
整車優勢:東風高端底盤配置高,10-12方的壓縮容積,一臺車可以頂好幾臺用,一般用于遠距離的垃圾轉運,單詞裝載量多,轉運效率高,節省燃油費。
壓縮式垃圾車性能
壓縮倍率 |
3-4倍 |
壓(ya)縮密(mi)度(du) |
0.8-0.9T/M3 |
垃圾箱容(rong)積 |
10-12立方 |
填裝時間 |
≤15秒 |
提(ti)升循環(huan) |
≤15秒 |
卸料時(shi)間 |
≤23秒 |
發動機 |
康(kang)明斯170馬力(li) |
壓縮方(fang)式(shi) |
雙向(xiang)壓縮 |
選裝(zhuang)配置 | 翻轉斗、掛桶架、PLC自控 |
東(dong)風專底壓縮式垃圾車選裝配置(zhi):
駕駛室(shi)加(jia)裝空調(diao),尾部(bu)進料(liao)翻轉架或翻轉斗,PLC一鍵(jian)操(cao)控系統(tong)。 隨(sui)(sui)車附件:隨(sui)(sui)車工具1套、各類密(mi)封圈(quan)及(ji)墊片若干、整(zheng)車說明(ming)書、保修(xiu)手冊、整(zheng)車合格證、底盤(pan)合格證、上戶發票。
【主要技術參數】 |
|||||
產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
297 |
||
產品名稱 |
CLW5160ZYST5型壓縮式垃圾車 |
產品號 |
ZM2PD5HR02Z |
||
總質量(Kg) |
15800 |
罐體容積(m3) |
|
||
額定載質量(Kg) |
6105 |
外形尺寸(mm) |
8710,8510,8160,7960,8310,7760×2500×3300 |
||
整備質量(Kg) |
9500 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
||
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
|
||
駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
|
||
接近角/離去角(°) |
23/14,23/15 |
前懸/后懸(mm) |
1440/2770,1440/2570,1250/2760,1250/2560 |
||
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700 |
||
軸荷(Kg) |
5800/10000 |
最高車速(Km/h) |
90 |
||
其它 |
1,隨底盤選裝駕駛室。2,該車安裝擺臂,帶翻桶,大落地斗,小落地斗機構時,整車長/前懸/軸距/后懸對應關系為(mm):8710/1440/4500/2770,8510/1250/4500/2760,8160/1440/3950/2770,7960/1250/3950/2760;該車當安裝不帶翻桶機構時,整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):8510/1440/4500/2570,8310/1250/4500/2560,7960/1440/3950/2570,7760/1250/3950/2560。3,允許局部結構外觀有變化,車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。4,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護干涉,故后部防護豁免。5,ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。6,發動機與油耗值對應關系為(L/100km):ISD180
50/26.8,YC6JA180-50/27.1,EQH180-52/26.2,ISB210 50/26.5,ISD190
50/26.0,YC4E160-56/25.8,YC4S150-50/25.7。7、專用裝置:箱體,主要用于城鎮環衛垃圾的運輸。 |
||||
【底盤技術參數】 |
|||||
底盤型號 |
EQ1160GD5DJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
||
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
||
外形尺寸(mm) |
7240,7790,8390,7010,7560,8160,7990,7760,7500,8900,9000×2500,2380×3030,2890,2950,2630 |
輪胎數 |
6 |
||
接近角/離去角(°) |
21/18,23/19,21/18,23/19,21/15,23/14 |
輪胎規格 |
9.00-20
16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
||
鋼板彈簧片數 |
9/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+10,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1900,1880,1810,1940 |
||
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1800,1800,1860,1830 |
||
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
||||
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
||
ISD180 50 YC6JA180-50 ISD190 50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC4E160-56 YC4S150-50 EQH180-52 WP4.1Q160E50 ISB180 50 |
東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風商用車有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 東風康明斯發動機有限公司 |
4500 6870 6700 5900 5900 5900 4260 3767 4752 4088 5900 |
132 132 144 125 140 155 118 110 132 115 132 |
專用(yong)部(bu)分(fen)介紹上裝(zhuang)部(bu)分由(you)密(mi)封式垃圾廂(xiang)、裝(zhuang)填器、推鏟、液壓傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)和電氣(qi)控制系(xi)(xi)統(tong)組(zu)成。
工作(zuo)原理及特點描述(shu) 整車為(wei)全密封型(xing),采用電液(ye)一體(ti)化技術,借(jie)助機、電、液(ye)聯合自(zi)動控制系統(tong),通過(guo)車廂(xiang)(xiang)、填(tian)裝(zhuang)器和推鏟等專用裝(zhuang)置,實(shi)現(xian)垃圾倒入(ru)、壓碎或壓扁、強力裝(zhuang)填(tian),把垃圾擠入(ru)車廂(xiang)(xiang)并壓實(shi)和推卸。壓縮過(guo)程中的污(wu)水全部進入(ru)污(wu)水廂(xiang)(xiang),較為(wei)徹底(di)的解決了(le)垃圾運輸過(guo)程中的二次污(wu)染的問題。
專用部分介(jie)紹 | 上裝部分由(you)密(mi)封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓(ya)傳動系統和電氣控(kong)制系統組成(cheng)。 |
工作原理(li)及特點描述 | 整車(che)(che)為全(quan)密封(feng)型,采(cai)用(yong)電(dian)液一體(ti)化技術,借助(zhu)機(ji)、電(dian)、液聯合自(zi)動控制系統,通(tong)過車(che)(che)廂、填裝(zhuang)器(qi)和(he)推(tui)鏟(chan)等專用(yong)裝(zhuang)置,實(shi)現垃圾(ji)(ji)倒入(ru)、壓(ya)碎或壓(ya)扁、強(qiang)力裝(zhuang)填,把垃圾(ji)(ji)擠(ji)入(ru)車(che)(che)廂并壓(ya)實(shi)和(he)推(tui)卸。壓(ya)縮過程(cheng)中的(de)污水全(quan)部進入(ru)污水廂,較(jiao)為徹底的(de)解決了(le)垃圾(ji)(ji)運輸過程(cheng)中的(de)二次污染的(de)問題(ti)。 |
主要(yao)性能及特點 | ① 電、液(ye)聯合控制(zhi)(zhi) 該車的控制(zhi)(zhi)系統綜合利用了電控和液(ye)控的優點,通過電控系統控制(zhi)(zhi)液(ye)壓閥組,提(ti)高(gao)了使(shi)用可靠性和效率。
② 發(fa)動機功率輸出(chu)自動控(kong)制 發(fa)動機功率輸出(chu)控(kong)制即油(you)門控(kong)制可通過電(dian)氣系統實現全自動控(kong)制,滿足垃圾壓填循(xun)環和(he)(he)推擠卸(xie)料時(shi)對功率的要求,在其(qi)它工(gong)況下,發(fa)動機自動處(chu)于怠(dai)速狀態(tai),可減少功率損耗和(he)(he)故障發(fa)生(sheng)率,降低耗油(you),提高使用經濟性(xing)。
③ 框架結構(gou) 垃圾箱采用加強(qiang)梁和鋼板(ban)(ban)(ban)焊接而成牢固(gu)的框架結構(gou),側面(mian)(mian)和頂面(mian)(mian)為圓弧曲面(mian)(mian),外形(xing)美觀,重(zhong)量輕(qing),受(shou)力好,不變形(xing);推(tui)鏟由矩(ju)管骨架和折面(mian)(mian)板(ban)(ban)(ban)構(gou)成,不僅結構(gou)輕(qing)巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹(che)底;填(tian)裝器(qi)主要由填(tian)裝器(qi)殼體、滑板(ban)(ban)(ban)、刮板(ban)(ban)(ban)等構(gou)件組成,各構(gou)件采用受(shou)力良好的梁板(ban)(ban)(ban)或箱型結構(gou),結構(gou)牢固(gu),重(zhong)量輕(qing)。
④ 密(mi)封(feng)處理(li)消(xiao)除二(er)次(ci)污(wu)染 垃圾在壓縮裝(zhuang)填和運(yun)輸過(guo)程中處于封(feng)閉狀態。垃圾箱(xiang)與填裝(zhuang)器(qi)接合面裝(zhuang)有特(te)制(zhi)的橡(xiang)膠密(mi)封(feng)條,采用鎖緊裝(zhuang)置壓縮密(mi)封(feng);污(wu)水(shui)箱(xiang)上安裝(zhuang)有獨特(te)的排污(wu)閥(fa),密(mi)封(feng)可靠,不(bu)易堵(du)塞。填裝(zhuang)器(qi)蓋選(xuan)裝(zhuang)完全(quan)遮蓋住填裝(zhuang)器(qi)投料(liao)口,消(xiao)除轉(zhuan)運(yun)過(guo)程車尾(wei)氣(qi)流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yang)的現象,外觀(guan)更加(jia)美(mei)觀(guan)。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填(tian)裝(zhuang)器的液壓系統中,設置了(le)雙向平衡閥。該閥不(bu)僅保證了(le)填(tian)裝(zhuang)器平穩下(xia)(xia)降(jiang),同時隔斷了(le)舉升油(you)(you)缸與液壓膠管(guan)的直接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie),即使油(you)(you)管(guan)爆裂,填(tian)裝(zhuang)器也不(bu)會突然落(luo)下(xia)(xia),提高了(le)使用(yong)安全性。
⑥ 先(xian)進的(de)電(dian)控系(xi)統 采用進口PLC(可(ke)編(bian)程序控制(zhi)(zhi)器)集成控制(zhi)(zhi),控制(zhi)(zhi)電(dian)路(lu)(lu)(lu)在(zai)PLC內(nei)生(sheng)成,采用邏輯回路(lu)(lu)(lu)保證各操作(zuo)(zuo)指令按(an)順序執(zhi)行,同時(shi)保證各操作(zuo)(zuo)指令之(zhi)間互鎖,外(wai)部只有線(xian)路(lu)(lu)(lu)連(lian)接,降(jiang)低了故障(zhang)發生(sheng)率,避免了誤操作(zuo)(zuo)造成的(de)事故,提高了可(ke)靠性;特別設置的(de)緊急制(zhi)(zhi)動按(an)鈕(niu)可(ke)使(shi)垃(la)圾壓(ya)填機構在(zai)任(ren)何狀態或(huo)任(ren)何位置停止,保障(zhang)作(zuo)(zuo)業人(ren)員、設備(bei)的(de)安全。
⑦ 填(tian)裝(zhuang)器與箱(xiang)體結(jie)合采(cai)用鎖(suo)(suo)緊機構(gou),滑板采(cai)用尼(ni)龍滑塊導向 填(tian)裝(zhuang)器與箱(xiang)體結(jie)合部(bu)結(jie)構(gou)合理,并采(cai)用鎖(suo)(suo)緊全密封技術。滑板軌道(dao)采(cai)用高(gao)強度錳(meng)鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采(cai)用尼(ni)龍滑塊導向。
⑧ 自動(dong)、手(shou)(shou)動(dong)操(cao)作(zuo)(zuo)系統(tong) 各機構的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)均有自動(dong)和手(shou)(shou)動(dong)兩(liang)種操(cao)作(zuo)(zuo)方(fang)式,如自動(dong)操(cao)作(zuo)(zuo)出現故(gu)障,可用手(shou)(shou)動(dong)操(cao)作(zuo)(zuo)完成機構作(zuo)(zuo)業和卸出垃(la)圾,既(ji)保證了垃(la)圾車的(de)(de)(de)高(gao)效(xiao)率工作(zuo)(zuo),又為調試(shi)、維(wei)修和故(gu)障處理(li)提(ti)供了極大的(de)(de)(de)方(fang)便。
⑨ 方便(bian)的操作控制 作業控制盒(he)分別安(an)裝在(zai)駕駛(shi)室內和車(che)尾,駕駛(shi)室內的作業控制盒(he)可控制推(tui)擠(ji)卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車(che)尾的作業控制盒(he)則控制壓填機構和翻(fan)桶機構的作業,使用操作十(shi)分方便(bian)。特別是在(zai)垃(la)圾填埋場,作業人員無(wu)須下車(che)即(ji)可完成卸料和污水(shui)排放。
⑩ 高質量的元(yuan)件(jian) 電(dian)氣(qi)、液壓系統的關(guan)鍵元(yuan)器(qi)件(jian)均采用知名(ming)元(yuan)件(jian),如PLC、多路換向閥組、按鈕(niu)、油缸密封件(jian)等,提高了垃圾車的使(shi)用可靠性。
選裝(zhuang)多種翻桶(tong)(斗)機構 不同用戶可(ke)根據(ju)不同的垃圾搜集(ji)方式,選裝(zhuang)不同的翻桶(tong)(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶(tong)ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(tong)(240L)、隨(sui)車小垃圾斗、密封遮蓋式垃圾斗、大(da)垃圾斗。
|