微信二維碼
國六東風14方壓縮垃圾車
國六東風6方壓縮垃圾車
國六凱馬4方壓縮垃圾車
國六東風8方壓縮垃圾車
國六東風10方壓縮垃圾車
國六東風12方壓縮垃圾車
| 破碎壓力 | 13.8噸 | ||
| 箱體容積 | 12立方 | 壓縮倍率 | 3-4倍 |
| 整車尺寸 | 8600×2500×3400 mm | 壓縮密度 | 0.8-0.9 T/m3 |
| 總重量 | 16000KG | 裝填時間 | ≤15秒 |
| 空車重量 | 10805KG | 提升循環 | ≤15 |
| 核載重量 | 5000KG | 卸料時間 | ≤23秒 |
| 軸距 | 4500mm/4700mm | 水箱容積 | 2300升 |
| 發動機 | 雷沃/康機210馬力 | 壓縮方式 | 雙向壓縮 |
| 選裝配置 | 翻轉斗、掛桶架、PLC自控 | ||
總體評價(jia)：相對于東風天錦(jin)壓縮垃圾車而言(yan)，歐曼壓縮垃圾車是210馬力，動力性更強(qiang)。底盤質量是與(yu)歐洲合(he)資開發(fa)，總體質量好。但價(jia)格稍貴(gui)。喜歡高質量的客戶可以考慮此車型。
選裝(zhuang)配置：駕(jia)駛室(shi)加裝(zhuang)空調(diao)，尾部進料翻轉架(jia)或翻轉斗(dou)，PLC一鍵操控系統。 隨車(che)(che)附件：隨車(che)(che)工具(ju)1套(tao)、各類(lei)密封圈及墊片若干、整車(che)(che)說明書、保修手冊、整車(che)(che)合格證(zheng)、底盤合格證(zheng)、上戶發票、免(mian)征圖冊。
垃圾(ji)箱(xiang)：
垃圾箱(xiang)體(ti)邊采(cai)(cai)用3mm碳鋼板，底板采(cai)(cai)用4mm碳鋼板，箱(xiang)體(ti)容積6.0-8.0（標準(zhun)容積）立方(fang)米(mi)，箱(xiang)體(ti)打骨架加強(qiang)，后推板式(shi)垃圾箱(xiang)（選擇(ze)安裝掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構）
專用部分介紹(shao)上(shang)裝部分由密封(feng)式垃圾廂、裝填器、推鏟(chan)、液壓傳動(dong)系統和電氣控制系統組成。
工作原理及特(te)點描述 整車為(wei)全密封(feng)型，采(cai)用(yong)電液一體(ti)化技術(shu)，借助機、電、液聯合自(zi)動控制系統，通過車廂(xiang)、填(tian)裝(zhuang)器和推(tui)(tui)鏟等專用(yong)裝(zhuang)置，實現(xian)垃圾倒(dao)入(ru)、壓(ya)(ya)(ya)碎或壓(ya)(ya)(ya)扁、強力裝(zhuang)填(tian)，把垃圾擠入(ru)車廂(xiang)并(bing)壓(ya)(ya)(ya)實和推(tui)(tui)卸。壓(ya)(ya)(ya)縮過程(cheng)中(zhong)的污水(shui)(shui)全部進入(ru)污水(shui)(shui)廂(xiang)，較為(wei)徹底(di)的解決了(le)垃圾運輸過程(cheng)中(zhong)的二次污染的問題。
| 專用部分介紹 | 上裝部分由密(mi)封(feng)式垃圾廂、裝填(tian)器、推鏟、液壓傳動系統和電氣(qi)控制系統組成。 |
| 工(gong)作原理及特點描(miao)述 | 整車為全(quan)密(mi)封(feng)型，采(cai)用電液一體化技術，借助(zhu)機、電、液聯合自動控制系(xi)統，通過車廂、填裝(zhuang)器和推(tui)鏟等專(zhuan)用裝(zhuang)置，實現垃圾(ji)倒入(ru)(ru)(ru)、壓(ya)碎或壓(ya)扁、強力裝(zhuang)填，把垃圾(ji)擠入(ru)(ru)(ru)車廂并壓(ya)實和推(tui)卸。壓(ya)縮過程(cheng)中的(de)污水全(quan)部進入(ru)(ru)(ru)污水廂，較為徹底的(de)解(jie)決了垃圾(ji)運(yun)輸過程(cheng)中的(de)二次(ci)污染的(de)問題。 |
| 主要(yao)性(xing)能及(ji)特點 | ① 電(dian)、液(ye)聯合控(kong)制(zhi) 該車的控(kong)制(zhi)系統綜(zong)合利(li)用(yong)了電(dian)控(kong)和液(ye)控(kong)的優點(dian)，通過電(dian)控(kong)系統控(kong)制(zhi)液(ye)壓閥組(zu)，提(ti)高(gao)了使用(yong)可靠(kao)性和效率(lv)。
② 發動(dong)(dong)機(ji)功率(lv)輸出自(zi)動(dong)(dong)控(kong)制(zhi) 發動(dong)(dong)機(ji)功率(lv)輸出控(kong)制(zhi)即油門控(kong)制(zhi)可(ke)(ke)通過(guo)電氣系(xi)統實現全自(zi)動(dong)(dong)控(kong)制(zhi)，滿(man)足垃圾壓填循環和(he)推(tui)擠卸料時對功率(lv)的要求，在其它工(gong)況下，發動(dong)(dong)機(ji)自(zi)動(dong)(dong)處(chu)于怠速狀態，可(ke)(ke)減(jian)少(shao)功率(lv)損耗(hao)和(he)故障發生率(lv)，降低耗(hao)油，提高使用經濟性(xing)。
③ 框架(jia)(jia)結(jie)構 垃圾箱(xiang)采(cai)用加(jia)強梁和鋼板焊接而成牢(lao)固的框架(jia)(jia)結(jie)構，側面(mian)和頂面(mian)為圓弧曲面(mian)，外形美觀，重量輕(qing)，受力好(hao)，不(bu)變形；推鏟(chan)由(you)矩管骨架(jia)(jia)和折面(mian)板構成，不(bu)僅(jin)結(jie)構輕(qing)巧，又能使垃圾均勻分(fen)布，卸料干凈徹底；填裝器主要由(you)填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采(cai)用受力良好(hao)的梁板或箱(xiang)型結(jie)構，結(jie)構牢(lao)固，重量輕(qing)。
④ 密(mi)(mi)封處理消(xiao)除二次(ci)污(wu)染 垃圾(ji)在(zai)壓縮裝填(tian)和運輸(shu)過程中處于封閉(bi)狀態。垃圾(ji)箱(xiang)(xiang)與(yu)填(tian)裝器接合面裝有特(te)(te)制的橡膠(jiao)密(mi)(mi)封條(tiao)，采用(yong)鎖緊裝置壓縮密(mi)(mi)封；污(wu)水箱(xiang)(xiang)上(shang)安裝有獨(du)特(te)(te)的排污(wu)閥，密(mi)(mi)封可靠，不易(yi)堵塞。填(tian)裝器蓋選裝完全遮蓋住(zhu)填(tian)裝器投料口，消(xiao)除轉運過程車尾氣流擾(rao)動造成垃圾(ji)塵(chen)屑飛揚(yang)的現象，外觀更加美(mei)觀。
⑤ 液壓舉升(sheng)安全回路 在舉升(sheng)填裝器(qi)的液壓系(xi)統(tong)中(zhong)，設置了雙向平(ping)衡閥(fa)。該閥(fa)不僅保證了填裝器(qi)平(ping)穩下降，同時隔(ge)斷了舉升(sheng)油缸與液壓膠(jiao)管(guan)(guan)的直接連(lian)接，即使(shi)油管(guan)(guan)爆裂，填裝器(qi)也(ye)不會突然落下，提高(gao)了使(shi)用安全性。
⑥ 先進的(de)(de)電控(kong)系統(tong) 采(cai)用進口PLC（可(ke)(ke)編程序控(kong)制(zhi)(zhi)器）集成(cheng)控(kong)制(zhi)(zhi)，控(kong)制(zhi)(zhi)電路(lu)在PLC內生成(cheng)，采(cai)用邏輯(ji)回路(lu)保證(zheng)各操(cao)作(zuo)指令按(an)順序執行，同時保證(zheng)各操(cao)作(zuo)指令之間互鎖(suo)，外部(bu)只有線路(lu)連接，降(jiang)低了故障(zhang)(zhang)發生率，避免了誤操(cao)作(zuo)造成(cheng)的(de)(de)事故，提高了可(ke)(ke)靠性；特(te)別設置的(de)(de)緊急制(zhi)(zhi)動按(an)鈕(niu)可(ke)(ke)使垃圾壓(ya)填機構在任何狀(zhuang)態或任何位置停(ting)止，保障(zhang)(zhang)作(zuo)業人員、設備的(de)(de)安全。
⑦ 填裝器與箱體(ti)結合采(cai)用(yong)鎖緊機構，滑板(ban)(ban)(ban)采(cai)用(yong)尼(ni)龍滑塊(kuai)導(dao)向 填裝器與箱體(ti)結合部結構合理，并采(cai)用(yong)鎖緊全(quan)密封(feng)技術。滑板(ban)(ban)(ban)軌道采(cai)用(yong)高強度錳鋼(gang)材(cai)質整(zheng)體(ti)沖(chong)壓成型，滑板(ban)(ban)(ban)運動采(cai)用(yong)尼(ni)龍滑塊(kuai)導(dao)向。
⑧ 自動(dong)(dong)、手(shou)(shou)動(dong)(dong)操(cao)(cao)作(zuo)系統 各(ge)機(ji)(ji)構的工作(zuo)均有自動(dong)(dong)和(he)手(shou)(shou)動(dong)(dong)兩種操(cao)(cao)作(zuo)方式，如自動(dong)(dong)操(cao)(cao)作(zuo)出(chu)現故障(zhang)，可(ke)用手(shou)(shou)動(dong)(dong)操(cao)(cao)作(zuo)完成機(ji)(ji)構作(zuo)業和(he)卸(xie)出(chu)垃(la)圾，既(ji)保(bao)證了(le)垃(la)圾車的高效率工作(zuo)，又為調試、維修和(he)故障(zhang)處理(li)提(ti)供了(le)極大的方便。
⑨ 方便(bian)的操(cao)作(zuo)控(kong)制(zhi) 作(zuo)業控(kong)制(zhi)盒分別(bie)安(an)裝在駕駛室內和(he)(he)車(che)尾，駕駛室內的作(zuo)業控(kong)制(zhi)盒可控(kong)制(zhi)推擠卸料和(he)(he)選擇(ze)操(cao)作(zuo)模式（如自動或手動），車(che)尾的作(zuo)業控(kong)制(zhi)盒則控(kong)制(zhi)壓填機構和(he)(he)翻桶(tong)機構的作(zuo)業，使用操(cao)作(zuo)十分方便(bian)。特別(bie)是在垃圾填埋場，作(zuo)業人員無須下車(che)即可完(wan)成卸料和(he)(he)污水排放。
⑩ 高質量的元(yuan)件(jian) 電氣(qi)、液壓系統(tong)的關鍵元(yuan)器(qi)件(jian)均采用知名(ming)元(yuan)件(jian)，如PLC、多(duo)路換向閥組、按鈕(niu)、油缸密封件(jian)等，提高了(le)垃圾車(che)的使用可靠性。
選(xuan)裝(zhuang)多種翻桶(tong)（斗）機構(gou) 不同用戶可根(gen)據不同的垃圾(ji)(ji)搜集方式，選(xuan)裝(zhuang)不同的翻桶(tong)（斗）機構(gou)：翻標準垃圾(ji)(ji)鐵桶(tong)ZBT59003-88（300 L）、塑料(liao)垃圾(ji)(ji)桶(tong)（240L）、隨車(che)小垃圾(ji)(ji)斗、密封遮(zhe)蓋(gai)式垃圾(ji)(ji)斗、大(da)垃圾(ji)(ji)斗。
|
