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國六東風14方壓縮垃圾車
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國六東風12方壓縮垃圾車
南京躍進4噸壓(ya)縮式垃圾車上(shang)裝配(pei)置(zhi)：有效(xiao)壓(ya)縮容積6方，可(ke)裝4噸生(sheng)活垃圾，壓(ya)縮倍率(lv)3-4倍，壓(ya)縮后生(sheng)活垃圾密(mi)度從0.36變(bian)為0.9以上(shang)，帶污水(shui)(shui)收集箱，新款平(ping)板式箱體(ti)更美觀(guan)，尾部(bu)帶密(mi)封橡膠墊，可(ke)防污水(shui)(shui)滴漏二(er)次污染。尾部(bu)可(ke)帶翻轉斗或掛桶裝置(zhi)，可(ke)選裝PLC一鍵(jian)操控系統(tong)，駕駛室和尾部(bu)雙操控機構。
| 壓縮式垃圾車性(xing)能 |
|||
壓縮倍率 |
3-4倍 |
壓縮(suo)密度 |
0.8-0.9T/Ｍ3 |
垃圾(ji)箱容積 |
6立方 |
填(tian)裝時間 |
≤15秒(miao) |
提升循環 |
≤15秒 |
卸料時間(jian) |
≤23秒 |
發(fa)動機 |
南京依維柯125馬力 |
壓(ya)縮方式 |
雙向壓縮 |
| 選裝配(pei)置 | 翻轉斗(dou)、掛桶架、ＰＬＣ自控 | ||
專用部分介紹上裝(zhuang)部分由密封(feng)式垃圾(ji)廂、裝(zhuang)填(tian)器、推鏟、液壓傳(chuan)動系統(tong)和電氣控制系統(tong)組成。
工作原理及特點描述 整車(che)為(wei)全密封型，采(cai)用電液一體化技術(shu)，借助機、電、液聯合(he)自動控制系(xi)統(tong)，通過車(che)廂(xiang)、填(tian)裝器和(he)推鏟等專用裝置，實現(xian)垃圾(ji)(ji)倒入、壓碎或壓扁、強力裝填(tian)，把垃圾(ji)(ji)擠(ji)入車(che)廂(xiang)并(bing)壓實和(he)推卸。壓縮(suo)過程中(zhong)的污(wu)水全部進(jin)入污(wu)水廂(xiang)，較為(wei)徹底的解決了垃圾(ji)(ji)運輸(shu)過程中(zhong)的二次(ci)污(wu)染的問題(ti)。
| 專(zhuan)用部分介(jie)紹 | 上裝部分由(you)密(mi)封式垃圾廂、裝填器(qi)、推鏟、液壓傳動(dong)系統和電氣控制系統組成(cheng)。 |
| 工(gong)作(zuo)原理及特點描(miao)述 | 整(zheng)車(che)(che)為全(quan)密封型，采用電液一體化技術(shu)，借助機、電、液聯合自動控(kong)制系統，通過車(che)(che)廂(xiang)、填(tian)裝器(qi)和推(tui)鏟等專(zhuan)用裝置(zhi)，實現垃(la)(la)圾(ji)倒入、壓(ya)碎或壓(ya)扁(bian)、強力(li)裝填(tian)，把垃(la)(la)圾(ji)擠入車(che)(che)廂(xiang)并壓(ya)實和推(tui)卸。壓(ya)縮過程(cheng)中的(de)(de)污水(shui)全(quan)部(bu)進入污水(shui)廂(xiang)，較為徹底的(de)(de)解決了垃(la)(la)圾(ji)運輸過程(cheng)中的(de)(de)二次污染的(de)(de)問題。 |
| 主要性能及(ji)特點 | ① 電、液(ye)聯合控(kong)(kong)制(zhi) 該(gai)車(che)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統綜(zong)合利(li)用(yong)了(le)電控(kong)(kong)和液(ye)控(kong)(kong)的(de)優(you)點，通(tong)過(guo)電控(kong)(kong)系(xi)統控(kong)(kong)制(zhi)液(ye)壓(ya)閥(fa)組(zu)，提高了(le)使用(yong)可靠性和效率。
② 發(fa)動(dong)機功(gong)(gong)率(lv)(lv)輸出自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi) 發(fa)動(dong)機功(gong)(gong)率(lv)(lv)輸出控(kong)制(zhi)(zhi)即油門控(kong)制(zhi)(zhi)可通(tong)過電氣系統(tong)實現全自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)，滿(man)足(zu)垃圾壓填循環和推擠卸料時(shi)對功(gong)(gong)率(lv)(lv)的要(yao)求，在其它工況(kuang)下，發(fa)動(dong)機自(zi)動(dong)處于(yu)怠速狀態，可減(jian)少功(gong)(gong)率(lv)(lv)損耗和故(gu)障發(fa)生率(lv)(lv)，降低耗油，提高使用經濟性。
③ 框架結(jie)構(gou)(gou)(gou) 垃圾箱(xiang)采(cai)用加(jia)強梁(liang)和(he)(he)鋼(gang)板(ban)焊接(jie)而成(cheng)(cheng)牢固(gu)的框架結(jie)構(gou)(gou)(gou)，側面(mian)和(he)(he)頂面(mian)為圓(yuan)弧曲面(mian)，外形美(mei)觀，重(zhong)量輕(qing)，受(shou)(shou)力(li)好，不變形；推鏟由(you)(you)矩(ju)管骨架和(he)(he)折面(mian)板(ban)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)(cheng)，不僅結(jie)構(gou)(gou)(gou)輕(qing)巧，又(you)能使垃圾均勻(yun)分(fen)布(bu)，卸料干凈徹底；填(tian)(tian)裝器(qi)主要由(you)(you)填(tian)(tian)裝器(qi)殼體、滑板(ban)、刮板(ban)等構(gou)(gou)(gou)件組成(cheng)(cheng)，各構(gou)(gou)(gou)件采(cai)用受(shou)(shou)力(li)良好的梁(liang)板(ban)或箱(xiang)型結(jie)構(gou)(gou)(gou)，結(jie)構(gou)(gou)(gou)牢固(gu)，重(zhong)量輕(qing)。
④ 密(mi)封(feng)處理消除二次(ci)污(wu)染 垃(la)圾(ji)(ji)在壓(ya)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)填和(he)運(yun)輸過程(cheng)中處于封(feng)閉狀態。垃(la)圾(ji)(ji)箱與(yu)填裝(zhuang)(zhuang)器接合面裝(zhuang)(zhuang)有特(te)制(zhi)的橡膠(jiao)密(mi)封(feng)條，采用鎖緊裝(zhuang)(zhuang)置壓(ya)縮(suo)密(mi)封(feng)；污(wu)水箱上(shang)安裝(zhuang)(zhuang)有獨特(te)的排污(wu)閥，密(mi)封(feng)可靠，不易堵塞。填裝(zhuang)(zhuang)器蓋(gai)選裝(zhuang)(zhuang)完全遮蓋(gai)住填裝(zhuang)(zhuang)器投料口，消除轉運(yun)過程(cheng)車尾氣(qi)流擾(rao)動造成(cheng)垃(la)圾(ji)(ji)塵(chen)屑飛揚的現象(xiang)，外(wai)觀更(geng)加美觀。
⑤ 液(ye)壓舉升安全(quan)回(hui)路 在舉升填裝(zhuang)器的(de)液(ye)壓系(xi)統中(zhong)，設置了(le)雙(shuang)向平衡閥(fa)。該閥(fa)不僅保證了(le)填裝(zhuang)器平穩(wen)下(xia)降，同(tong)時隔(ge)斷了(le)舉升油缸與液(ye)壓膠管(guan)(guan)的(de)直接連接，即使油管(guan)(guan)爆(bao)裂，填裝(zhuang)器也不會突然落下(xia)，提(ti)高(gao)了(le)使用安全(quan)性。
⑥ 先(xian)進的(de)電(dian)控系統(tong) 采用進口(kou)PLC（可編(bian)程(cheng)序(xu)控制(zhi)(zhi)器）集成(cheng)控制(zhi)(zhi)，控制(zhi)(zhi)電(dian)路(lu)(lu)在(zai)PLC內生(sheng)成(cheng)，采用邏輯回(hui)路(lu)(lu)保證各操作(zuo)指令(ling)按(an)順序(xu)執(zhi)行，同時保證各操作(zuo)指令(ling)之間互鎖，外部只有線路(lu)(lu)連接(jie)，降(jiang)低了(le)(le)故障(zhang)發生(sheng)率(lv)，避免了(le)(le)誤操作(zuo)造成(cheng)的(de)事故，提高了(le)(le)可靠性；特別(bie)設(she)(she)置的(de)緊急制(zhi)(zhi)動按(an)鈕可使垃圾(ji)壓填(tian)機構在(zai)任何(he)(he)狀態或(huo)任何(he)(he)位置停止(zhi)，保障(zhang)作(zuo)業人員、設(she)(she)備的(de)安全。
⑦ 填裝器與(yu)箱(xiang)體結合采(cai)用鎖緊機構(gou)，滑(hua)板采(cai)用尼(ni)龍(long)滑(hua)塊導向(xiang) 填裝器與(yu)箱(xiang)體結合部結構(gou)合理(li)，并采(cai)用鎖緊全(quan)密封技術。滑(hua)板軌道采(cai)用高強度錳鋼材質整體沖壓成(cheng)型(xing)，滑(hua)板運動采(cai)用尼(ni)龍(long)滑(hua)塊導向(xiang)。
⑧ 自(zi)動、手動操作(zuo)(zuo)系統 各(ge)機構(gou)的(de)工作(zuo)(zuo)均有自(zi)動和(he)手動兩(liang)種操作(zuo)(zuo)方式，如自(zi)動操作(zuo)(zuo)出現故障，可用手動操作(zuo)(zuo)完成機構(gou)作(zuo)(zuo)業(ye)和(he)卸(xie)出垃圾，既保證了垃圾車的(de)高效率工作(zuo)(zuo)，又為(wei)調試、維修和(he)故障處理(li)提供了極大的(de)方便。
⑨ 方便的(de)操作控(kong)(kong)制(zhi) 作業(ye)控(kong)(kong)制(zhi)盒分別(bie)(bie)安裝在(zai)駕駛室(shi)內和(he)車尾(wei)，駕駛室(shi)內的(de)作業(ye)控(kong)(kong)制(zhi)盒可控(kong)(kong)制(zhi)推擠(ji)卸(xie)料和(he)選擇操作模式（如自動或手動），車尾(wei)的(de)作業(ye)控(kong)(kong)制(zhi)盒則控(kong)(kong)制(zhi)壓填機(ji)構(gou)和(he)翻桶機(ji)構(gou)的(de)作業(ye)，使用(yong)操作十分方便。特別(bie)(bie)是在(zai)垃圾填埋場，作業(ye)人員無須(xu)下(xia)車即可完成(cheng)卸(xie)料和(he)污水排放。
⑩ 高質(zhi)量的(de)(de)元件(jian) 電氣、液壓系(xi)統的(de)(de)關(guan)鍵元器件(jian)均(jun)采用(yong)知名元件(jian)，如PLC、多(duo)路換向閥組、按(an)鈕、油缸密封件(jian)等，提高了垃(la)圾車的(de)(de)使用(yong)可靠性。
選裝(zhuang)多種翻桶(tong)（斗(dou)(dou)）機構 不同(tong)用戶可根(gen)據不同(tong)的垃圾(ji)搜集(ji)方(fang)式，選裝(zhuang)不同(tong)的翻桶(tong)（斗(dou)(dou)）機構：翻標(biao)準垃圾(ji)鐵桶(tong)ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾(ji)桶(tong)（240L）、隨車小垃圾(ji)斗(dou)(dou)、密(mi)封遮蓋(gai)式垃圾(ji)斗(dou)(dou)、大(da)垃圾(ji)斗(dou)(dou)。
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