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國六東風14方壓縮垃圾車
國六東風6方壓縮垃圾車
國六凱馬4方壓縮垃圾車
國六東風8方壓縮垃圾車
國六東風10方壓縮垃圾車
國六東風12方壓縮垃圾車
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
底盤配置：東(dong)風原廠底(di)盤(pan)，新款可前(qian)翻(fan)駕駛室，康明斯210馬力發動(dong)機(ji)，國五排放，小八檔變速箱，11.00R20鋼(gang)絲胎(tai)，帶方向助力，斷氣剎。
上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積16-18立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控系統，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米后橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件：底盤合格證，底盤一致性證書，整車合格證，保修手冊，服務站目錄，專用上戶發票，隨車工具，液壓管密封墊。
整車優勢：東風高端底盤配置高，16-18方的壓縮容積，一臺車可以頂好幾臺用，一般用于遠距離的垃圾轉運，單詞裝載量多，轉運效率高，節省燃油費。
壓縮式垃圾車性能(neng)
壓縮(suo)倍率 |
3-4倍 |
壓縮(suo)密(mi)度 |
0.8-0.9T/Ｍ3 |
垃圾箱(xiang)容積(ji) |
16-18立(li)方 |
填裝(zhuang)時間 |
≤15秒 |
提升(sheng)循環 |
≤15秒 |
卸料時(shi)間 |
≤23秒 |
發動(dong)機 |
康(kang)機(ji)210馬(ma)力 |
壓縮方(fang)式 |
雙向(xiang)壓縮 |
| 選(xuan)裝配置 | 翻(fan)轉斗(dou)、掛桶架、ＰＬＣ自控 | ||
壓縮(suo)式垃圾車選裝配置：
駕駛(shi)室(shi)加裝空調，尾部進料翻轉架(jia)或翻轉斗，PLC一鍵操控系(xi)統。 隨(sui)車附件：隨(sui)車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整(zheng)車說明(ming)書、保(bao)修手冊、整(zheng)車合格證(zheng)、底盤合格證(zheng)、上(shang)戶(hu)發票(piao)。
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
299 |
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產品名稱 |
CLW5250ZYST5型壓縮式垃圾車 |
產品號 |
ZM7605KE03D |
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總質量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
9570,9505 |
外形尺寸(mm) |
10400,10200,10000×2500×3250 |
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整備質量(Kg) |
15300 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
24/12,20/10 |
前懸/后懸(mm) |
1250/3300,1250/3100,1450/3300,1450/3100 |
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軸數 |
3 |
軸距(mm) |
4350+1300,4750+1300,5350+1350,5850+1350 |
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軸荷(Kg) |
7000/18000(二軸組) |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
1,該車選用軸距(mm): 4350+1300。2,該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時,該車前懸(mm)/整車長(mm)/后懸(mm)的對應關系為:1250/10200/3300,1450/10400/3300;當選擇E時,該車前懸(mm)/整車長(mm)/后懸(mm)的對應關系為:1250/10000/3100,1450/10200/3100。3,防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免。4,ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。5,車輛顏色,文字噴涂及局部細節可變化。6,采用發動機與油耗值對應關系為(L/100km):YC6A240-50/35.3,ISD245 50/35.3,ISD210
50/35.3,YC6A270-50/35.3。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1250GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車集團有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
10000,10200,10600,10800,11450,11650,11950×2480×2970,3370,3450 |
輪胎數 |
10 |
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接近角/離去角(°) |
24/12,20/10 |
輪胎規格 |
11.00-20
18PR,11.00R20 18PR |
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鋼板彈簧片數 |
9/10,9/13 |
前輪距(mm) |
1960,2045,1940 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860,1900/1900 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6A240-50 ISD245 50 ISD210 50 YC6A270-50 ISB210 50 YC6JA240-50 WP7.300E51 |
廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司
濰柴動力股份有限公司 |
7520 6700 6700 7520 5900 6870
7470 |
177 180 155 199 155 177
220 |
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專用部分介紹上裝部(bu)分由密(mi)封(feng)式垃圾(ji)廂、裝填(tian)器、推鏟(chan)、液壓傳動(dong)系統和電氣控制系統組(zu)成。
工作原(yuan)理(li)及特點描述 整車(che)為(wei)全(quan)密封型，采(cai)用電液一體化技術，借(jie)助機、電、液聯合自(zi)動控制系統，通過(guo)車(che)廂、填裝(zhuang)(zhuang)器和推鏟(chan)等專(zhuan)用裝(zhuang)(zhuang)置，實現垃(la)圾(ji)倒入(ru)、壓(ya)碎或壓(ya)扁、強力裝(zhuang)(zhuang)填，把垃(la)圾(ji)擠(ji)入(ru)車(che)廂并壓(ya)實和推卸。壓(ya)縮過(guo)程(cheng)中的污水全(quan)部進入(ru)污水廂，較為(wei)徹底的解決(jue)了(le)垃(la)圾(ji)運輸(shu)過(guo)程(cheng)中的二次污染(ran)的問題。
| 專(zhuan)用部分介紹 | 上裝部分由密封(feng)式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系(xi)統和電氣控制(zhi)系(xi)統組成(cheng)。 |
| 工(gong)作原理及特點(dian)描述 | 整(zheng)車為全密封型(xing)，采用(yong)電液一體化技術，借助機(ji)、電、液聯合自動控制(zhi)系統(tong)，通過(guo)車廂(xiang)、填裝(zhuang)器和(he)推(tui)鏟等專(zhuan)用(yong)裝(zhuang)置(zhi)，實現垃(la)圾倒入(ru)、壓碎或(huo)壓扁(bian)、強力裝(zhuang)填，把垃(la)圾擠入(ru)車廂(xiang)并壓實和(he)推(tui)卸。壓縮過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)污(wu)(wu)水全部進入(ru)污(wu)(wu)水廂(xiang)，較為徹底的(de)解決了(le)垃(la)圾運輸過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)二次(ci)污(wu)(wu)染的(de)問題。 |
| 主(zhu)要性能及特點 | ① 電、液聯合控制(zhi) 該車的(de)控制(zhi)系統(tong)綜合利(li)用了電控和(he)液控的(de)優點，通(tong)過電控系統(tong)控制(zhi)液壓閥組(zu)，提高(gao)了使用可靠性和(he)效率。
② 發(fa)動(dong)機(ji)功率(lv)(lv)輸出自(zi)動(dong)控(kong)(kong)制 發(fa)動(dong)機(ji)功率(lv)(lv)輸出控(kong)(kong)制即油(you)門控(kong)(kong)制可通過(guo)電氣系統實(shi)現全自(zi)動(dong)控(kong)(kong)制，滿足垃圾壓填循環和(he)推擠卸料時對功率(lv)(lv)的要求，在其它工況下，發(fa)動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)處于怠速狀態，可減少功率(lv)(lv)損耗和(he)故障發(fa)生率(lv)(lv)，降(jiang)低耗油(you)，提高(gao)使用(yong)經濟性。
③ 框架(jia)(jia)結(jie)(jie)構 垃圾箱(xiang)采用加(jia)強梁(liang)和鋼(gang)板(ban)焊(han)接(jie)而成(cheng)牢(lao)(lao)固(gu)(gu)的(de)框架(jia)(jia)結(jie)(jie)構，側面和頂面為(wei)圓弧(hu)曲面，外(wai)形(xing)美觀，重量輕，受(shou)力(li)好(hao)，不變形(xing)；推鏟由矩管骨(gu)架(jia)(jia)和折面板(ban)構成(cheng)，不僅結(jie)(jie)構輕巧，又能使垃圾均勻分(fen)布，卸料干凈徹底；填裝器(qi)主要由填裝器(qi)殼體、滑板(ban)、刮板(ban)等構件組成(cheng)，各構件采用受(shou)力(li)良(liang)好(hao)的(de)梁(liang)板(ban)或(huo)箱(xiang)型(xing)結(jie)(jie)構，結(jie)(jie)構牢(lao)(lao)固(gu)(gu)，重量輕。
④ 密封(feng)處(chu)理消除二(er)次污染(ran) 垃圾在壓(ya)縮(suo)(suo)裝(zhuang)填和運(yun)輸過程中處(chu)于封(feng)閉(bi)狀態。垃圾箱(xiang)與填裝(zhuang)器接合面裝(zhuang)有特(te)制的橡膠密封(feng)條(tiao)，采用鎖緊裝(zhuang)置壓(ya)縮(suo)(suo)密封(feng)；污水箱(xiang)上安裝(zhuang)有獨特(te)的排污閥，密封(feng)可靠(kao)，不易堵塞(sai)。填裝(zhuang)器蓋選裝(zhuang)完(wan)全遮蓋住填裝(zhuang)器投料口，消除轉(zhuan)運(yun)過程車(che)尾氣流擾(rao)動(dong)造(zao)成(cheng)垃圾塵屑(xie)飛(fei)揚的現(xian)象(xiang)，外觀更(geng)加美觀。
⑤ 液(ye)壓(ya)舉(ju)升(sheng)安(an)全(quan)回路 在舉(ju)升(sheng)填裝器的液(ye)壓(ya)系(xi)統中，設置(zhi)了(le)雙向(xiang)平衡閥。該(gai)閥不(bu)僅保證了(le)填裝器平穩(wen)下(xia)降，同時隔斷了(le)舉(ju)升(sheng)油(you)缸與液(ye)壓(ya)膠管的直接(jie)連接(jie)，即(ji)使油(you)管爆裂，填裝器也不(bu)會突然落(luo)下(xia)，提高了(le)使用安(an)全(quan)性(xing)。
⑥ 先進的(de)電(dian)控(kong)(kong)系統 采用(yong)進口PLC（可編程序(xu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器）集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)路(lu)在PLC內(nei)生(sheng)成(cheng)，采用(yong)邏(luo)輯(ji)回路(lu)保(bao)證(zheng)各操(cao)作(zuo)指令按順序(xu)執(zhi)行(xing)，同時保(bao)證(zheng)各操(cao)作(zuo)指令之間互(hu)鎖，外部(bu)只有線(xian)路(lu)連接(jie)，降低了(le)(le)故(gu)障(zhang)發生(sheng)率，避免了(le)(le)誤(wu)操(cao)作(zuo)造(zao)成(cheng)的(de)事故(gu)，提高了(le)(le)可靠性；特別(bie)設置的(de)緊(jin)急制(zhi)(zhi)動按鈕(niu)可使垃(la)圾壓填機構在任何(he)狀態或任何(he)位置停止，保(bao)障(zhang)作(zuo)業人員(yuan)、設備的(de)安(an)全(quan)。
⑦ 填裝器(qi)(qi)與(yu)箱體結(jie)合(he)(he)采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)鎖(suo)緊(jin)機構(gou)(gou)，滑板采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)尼龍(long)滑塊導向 填裝器(qi)(qi)與(yu)箱體結(jie)合(he)(he)部結(jie)構(gou)(gou)合(he)(he)理(li)，并(bing)采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)鎖(suo)緊(jin)全密封技術(shu)。滑板軌道采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)高強度(du)錳(meng)鋼材質整(zheng)體沖壓成型，滑板運(yun)動采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)尼龍(long)滑塊導向。
⑧ 自動(dong)、手(shou)(shou)動(dong)操作(zuo)系統 各機構的(de)工作(zuo)均有自動(dong)和(he)手(shou)(shou)動(dong)兩種操作(zuo)方(fang)式(shi)，如自動(dong)操作(zuo)出現故障，可用(yong)手(shou)(shou)動(dong)操作(zuo)完成機構作(zuo)業和(he)卸(xie)出垃圾，既保證了(le)(le)垃圾車的(de)高效率工作(zuo)，又(you)為(wei)調試(shi)、維修(xiu)和(he)故障處理提供了(le)(le)極大的(de)方(fang)便。
⑨ 方便的操作控(kong)(kong)制(zhi) 作業控(kong)(kong)制(zhi)盒(he)(he)分別安裝在駕(jia)駛(shi)室內(nei)和(he)車(che)尾，駕(jia)駛(shi)室內(nei)的作業控(kong)(kong)制(zhi)盒(he)(he)可(ke)控(kong)(kong)制(zhi)推擠卸料和(he)選擇操作模(mo)式（如自動(dong)或手(shou)動(dong)），車(che)尾的作業控(kong)(kong)制(zhi)盒(he)(he)則控(kong)(kong)制(zhi)壓填機構(gou)和(he)翻(fan)桶機構(gou)的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車(che)即可(ke)完成卸料和(he)污水排(pai)放(fang)。
⑩ 高質量的元件(jian) 電氣、液壓系統的關鍵元器件(jian)均(jun)采用知名(ming)元件(jian)，如(ru)PLC、多路(lu)換向閥組、按鈕(niu)、油(you)缸密封件(jian)等，提高了垃圾車的使用可靠性(xing)。
選(xuan)裝多(duo)種(zhong)翻(fan)桶(tong)（斗）機構(gou) 不(bu)同用(yong)戶可根據不(bu)同的(de)垃(la)圾(ji)搜集方式，選(xuan)裝不(bu)同的(de)翻(fan)桶(tong)（斗）機構(gou)：翻(fan)標準垃(la)圾(ji)鐵桶(tong)ZBT59003-88（300 L）、塑(su)料垃(la)圾(ji)桶(tong)（240L）、隨車(che)小垃(la)圾(ji)斗、密封遮蓋式垃(la)圾(ji)斗、大垃(la)圾(ji)斗。
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