出行全過程中，因不正確出行習慣性造成 傷車、損車的案例數不勝數。而出行習慣性恰當是否，立即影響到高空作業車的使用期限。比如汽車發動機，假如養護恰當，開四十萬~五十萬千米都沒什么問題。而維護保養得不太好，很有可能十萬千米不上就需要維修，使用壽命差四五倍。

那麼，到底有什么出行的問題習慣性，非常容易傷車損車，卻常常被大家忽略呢?消防車老濕機提示新手司機:這種開車不良習慣務必改!

1.車子車齡越長，維護保養越懶

新汽車的情況下，維護保養頻率很高，一點點難題就跑汽車4S店了。可以用車久了，就對車子保養愈來愈不高度重視，劉先生便是在其中極端化的事例。實際上 ，汽車的維護保養頻率，應與車子車齡正相關。車輛使用時間越長、公里數越大，維護保養應當越經常。例如新汽車每5000千公里維護保養一次，十年的舊車，應當每1000千米就維護保養一次。現如今要求六年之上的老比較舊一點的車，每一年需年審，就是這個大道理。

2.汽車方向盤一把打究竟 

在學駕照全過程中，教練員有時會讓學生“汽車方向盤打究竟 ”，那就是因為讓車跑位更精準。但是學好之后，許多買車人仍然留下了這種習慣性，乃至得寸進尺猛打方位，這一習慣性很傷車，由于那樣做會使汽車轉向系統的球籠、曲軸損壞大大的加重。此外對有助推轉為的車來講，當方向盤打死后助力泵的輸出給轉向機的液總流量較大，使助推系統軟件內部汽壓和溫度大幅度上升，易造成助推系統軟件受損或泄露。

3.剎車踏板一腳踩究竟 

猛轟油門，猛踩剎車，是很多人喜愛的開車方法。現階段汔車關鍵應用盤式剎車和鼓式剎車二種。盤式剎車是選用汽車剎車片與剎車片磨擦造成剎車踏板能，汽車剎車片是耗損件。常常猛踩剎車，會巨大減少汽車剎車片的使用壽命。有的車能夠 4萬千米拆換汽車剎車片，有一些車一萬千米就需要拆換了。而鼓式剎車假如常常猛踩剎車，也很容易造成 剎車踏板超溫無效，危害安全性。因而猛踩剎車是迫不得已為此時才做的，平常開車或是需要以“點剎”為主導。

4.“遇上高低不平”給油門

許多人開車姿勢又快又猛，過橡膠減速帶、溝坎不降速。碰到坑坑洼洼道路，還增加油門踏板加速。這種習慣性，輕則很容易危害車轱轆手機定位系統，造成 汽車方向跑偏，或危害輪胎壽命，重則危害車子懸架，有時溝坎還會繼續刮蹭到車子汽車底盤，乃至禍及汽車發動機。

5.隨便左右道牙子

這也是汽車車胎的“兇手”。韓泰輪胎做了統計分析，在我國，70%的車胎毀壞源于汽車左右道牙子。尤其是側著擠上道牙子，非常容易造成車胎裂開。此外，在企業、住宅小區找不著停車位的情況下，許多司機會使用花圃、路沿，把車斜著停上一整天。卻不知道，這類泊車方法，會使車胎氣壓長期不平衡，也極易導致輪胎鼓包。

6.汽柴油警報再次行車

汽車油箱警報燈假如會亮，就代表著汽車油箱里寥寥無幾。可是消防車老濕機都了解，憑著剩下的汽柴油，一般的車子都還能夠行車幾十公里。假如汽柴油總數缺少太多，在行車的狀態下，高壓油泵不可以獲得恰當潤化和減溫，非常容易導致泵殼的危害。